1. peatükk: Lintkonveierid ja nende komponendid

Selles peatükis arutatakse, mis on lintkonveier ja selle komponendid.

 

Mis on lintkonveier?

Lintkonveier on süsteem, mis on loodud füüsiliste esemete, näiteks materjalide, kaupade ja isegi inimeste transportimiseks või teisaldamiseks ühest punktist teise.Erinevalt teistest transpordivahenditest, mis kasutavad kette, spiraale, hüdraulikaid jne, liigutavad lintkonveierid esemeid linti kasutades.See hõlmab painduvast materjalist silmust, mis on venitatud elektrimootori abil käivitatavate rullide vahele.

Kuna transporditavad esemed on olemuselt erinevad, varieerub ka rihma materjal olenevalt sellest, millises süsteemis seda kasutatakse. Tavaliselt on see polümeer või kummivöö.

Lintkonveieri komponendid

Tavalisel lintkonveierisüsteemil on pearihmaratas, sabaratas, tühikäigurullid, rihm ja raam.

 

Pea rihmaratas

Pearihmaratas on see, mis on ühendatud täiturmehhanismi ja elektrimootoriga.Pearihmaratas juhib konveieri, toimides tavaliselt pigem tõmbejõuna kui lükkajana.See asub enamasti kohas, kus konveier oma koormuse maha laadib, mida nimetatakse lintkonveieri tühjendusotsaks.Kuna pearihmaratas juhib kogu süsteemi, on sageli vaja selle veojõudu rihmaga suurendada, nii et selle välispind katab kare jope.Seda jakki nimetatakse sääristeks.Allpool on näha, kuidas näeks välja mis tahes rihmaratas koos jopega.

Pearihmarattal on tavaliselt kõigist rihmaratastest suurim läbimõõt.Mõnikord võib süsteemil olla mitu rihmaratast, mis toimivad veoratastena.Väljalaskeotsas olev rihmaratas on ajamkonveieri tühikäiktavaliselt suurima läbimõõduga ja identifitseeritakse pearihmarattana.

 

Tagastus- või sabaratas

See asub lintkonveieri laadimisotsas.Mõnikord on see varustatud tiiva kujuga, et vöö puhastada, lastes materjalil tugielementidele kõrvale kukkuda.

Lintkonveieri lihtsa seadistuse korral paigaldatakse sabaratas juhikutele, mis on tavaliselt piludega, et võimaldada lindi pinget.Teistes lintkonveierisüsteemides, nagu näeme, jäetakse lindi pingutamine teisele rullikule, mida nimetatakse vastuvõturulliks.

 

Tühikäigurull

Need on rullikud, mida kasutatakse kogu lindi pikkuses, et toetada rihma ja koormust, vältida longust, joondada rihma ja puhastada tagasikandmist (rihma külge jäänud materjal).Tühikäigurullid võivad teha kõiki ülalnimetatuid või mõnda neist, kuid mis tahes ruumis toimivad need alati rihma toena.

Erinevate funktsioonide jaoks on palju erinevaid tühikäigurulle, mis on loetletud allpool:

 

Troughing idlers

Sünnitusrullitel on kolm tühikäigurulli, mis on seadistatud konfiguratsioonis, mis muudab lindi "renni".Need asuvad küljel, mis kannab koormust lintkonveierile.Keskel asuv tühikuur on fikseeritud, kahte otstes saab reguleerida.Nii saab küna nurka ja sügavust muuta.

Need tühikäigud vähendavad nende kasutamisel lekkeid ja säilitavad konstantse ristlõike pindala kogu lintkonveieri pikkuses.Konstantse ristlõikepinna säilitamine on stabiilsuse jaoks oluline.

 

 

Kummist ketaste tühikäiguseade

Sellel tühikäigul on kummist kettad, mis on asetatud piki rulli telge seatud vahemaadele.Äärmistel otstel on rullikud palju lähemal, et saaksid toetada rebenemisohtlikku rihma serva.Vahega eraldatud kettad purustavad kõik ühendatud edasikanduvad/ülejäänud materjalid ja vähendavad materjali kogunemist rihma põhja.See on sagedane vale jälgimise põhjus (kui rihm nihkub süsteemi ühele küljele ja põhjustab vale joondamise).

Mõnikord on kettad spiraalsed nagu kruvi ja tühikut nimetatakse kummikruvi tühikäigurulliks.Funktsioon jääb samaks.Kruvi tühikäigurulli näide on kujutatud allpool.

Kruvi pingutusrull võib olla valmistatud ka kummispiraalist.Kruvirullid on kõige levinumad seal, kus tagasikandmine ei oleks võimalik, eriti mobiilsetel lintkonveieritel.

 

Treener Idler

Treeneri tühikäigud hoiavad rihma sirgena.See töötab eksitamise vastu.See saavutatakse keskse pöördega, mis pöörab rulli tagasi keskele, kui rihm ühele poole triivib.See sisaldab ka kahte juhtrulli, mis toimivad rihma juhikutena.

 

 

Lintkonveier

Lintkonveieri seadistamisel on lint ehk kõige keerulisem.Pinge ja tugevus on olulised, kuna rihm võtab materjali laadimisel ja transportimisel palju karistust.

Kasvav nõudlus pikemate edastuspikkuste järele on katalüüsinud uute materjalide uurimist, kuigi see on alati oma kuludega.Tugevamad rihmad, mis järgivad rangelt keskkonnasõbralikke reegleid, kaasnevad tavaliselt suurte seadistamiskuludega, mõnikord ei pruugi need olla isegi õigustatud.Teisest küljest, kui võtta kasutusele ökonoomne lähenemine, rihm tavaliselt ebaõnnestub, mille tulemuseks on suured tegevuskulud.Lintkonveieri kulud peaksid tavaliselt jääma alla 50% lintkonveieri kogumaksumusest.

Rihm koosneb järgmistest komponentidest:

 

Konveieri karkass

Kuna see on vöö karkass, peab see tagama rihma liigutamiseks vajaliku tõmbetugevuse ja koormuse toetamiseks külgmise jäikuse.Samuti peab see olema võimeline vastu võtma koormusmõju.Vöö on aas, nii et see tuleb ühendada;seda nimetatakse splaissimiseks.Kuna mõned splaissimismeetodid nõuavad poltide ja kinnitusdetailide kasutamist, peab karkass olema nende kinnitusdetailide jaoks piisav ja kindel alus.

 

Karkass on tavaliselt valmistatud terasnöörist või tekstiilkihist.Tekstiilkiht on valmistatud kiududest nagu aramiid, polüamiid ja polüester.Kui kasutatakse ainult ühte kihti, on levinud ka PVC-kattega tekstiilist karkass.Rümpadel võib olla isegi kuus kihti üksteise peale kuhjatud.Karkass võib sisaldada ka äärekaitset, mida on puistkonveierilintide puhul väga vaja.

 

Konveieri katted (ülemine ja alumine ning küljed)

See on painduv materjal, mis on valmistatud kummist või PVC-st.Katted puutuvad kokku otse ilmastikutingimuste ja töökeskkonnaga.Sõltuvalt kasutusotstarbest tuleb katteid hoolikalt kaaluda.Järgmised nõuavad tavaliselt tähelepanu, leegikindlust, madala temperatuuri vastupidavust, määrde- ja õlikindlust, antistaatilisust ja toiduainete kvaliteeti.

Konveieri kandekülg olenevalt koormast, konveieri kaldenurk ja lindi üldine kasutus on oma eripärad.See võib olla gofreeritud, sile või krohv.

Muud rakendused, nagu CNC-masinate vanametallikonveierid, kasutavad teraslintkonveierit, kuna see ei kulu nii palju kui muud tavapärased materjalid.

Toiduainetööstuses kasutatakse PVC-, PU- ja PE-linde ka toiduainete säilitamiseks ja saastumise minimeerimiseks.

Plastist rihmad on üsna uued, kuigi nende tohutute eeliste tõttu saavad nad aeglaselt hoogu juurde.Neid on lihtne puhastada, neil on lai temperatuurivahemik ja head viskoossusvastased omadused.Samuti on nad vastupidavad hapetele, leeliselistele ainetele ja soolasele veele.

 

Konveieri raam

Raam sõltub laadimisest, töökõrgusest ja läbitavast vahemaast.Need võivad olla lihtsa seadistusega, mida saab kujutada konsoolina.Suuremate koormate korral võivad need olla ka fermid.Alumiiniumi ekstrusioone kasutatakse ka lihtsate ja kergete toimingute jaoks.

Raami disain on konveieri disaini oluline aspekt.Halvasti kavandatud raam võib põhjustada:

• Rihm jookseb rajalt välja
• Struktuurne rike põhjustab:

• Pikad seisakud tähendavad viivitusi tootmises
• Vigastused ja inimohvrid
• Kulud lekked

• Kallid valmistamismeetodid ja paigaldus.

Raamile saab paigaldada ka muid tarvikuid, nagu käiguteed ja valgustus, nagu ülal näidatud.Valgustusolukorras on materjali kaitsmiseks vaja varjualuseid ja piirdeid.

Samuti saab paigaldada laadimis- ja tühjendusrennid.Kõigi nende võimalike lisandmoodulite tundmine on oluline, et vältida arvutamata ülekoormust.

 

 

2. peatükk: tüübidLintkonveierid

Selles peatükis käsitletakse lintkonveierite tüüpe.Need sisaldavad:

 

 

Rull-lintkonveier

Konveierilindi selle versiooni lindi all olev pind on valmistatud rullikute seeriast.Rullid on tihedalt virnastatud, nii et rihm peaaegu ei vajuks.

Need sobivad nii pika- kui ka lähimaa transportimiseks.Mõnel juhul võivad need olla nii lühikesed, et kasutavad kogu süsteemi jaoks ainult kahte rulli.

Kui laadimiseks kasutatakse gravitatsiooni, on rullkonveier üks parimaid valikuid.Kui kasutataks käsitsi laadimist, kahjustaks löök rulle kergesti, kuna neil on tavaliselt sisemised laagrid.Need laagrid ja rullide üldiselt sile pind vähendavad oluliselt hõõrdumist, mis muudab transportimise lihtsaks.

Rull-lintkonveiereid kasutatakse peamiselt seal, kus toimub käsitsi sorteerimine, kokkupanek, transport ja kontroll.Näited:

• Lennujaama pagasi käitlemine
• Kullersaadetiste sorteerimine sh postiasutused

 

Lame lintkonveier

Lame lintkonveier on üks levinumaid konveieritüüpe.Tavaliselt kasutatakse seda objektide transportimiseks rajatises.Siseveo jaoks on rihma tõmbamiseks vaja mootoriga rulle/rihmarattaid.

Lameda lintkonveieri jaoks kasutatavad rihmad varieeruvad kangast ja polümeeridest loodusliku kautšukini.Tänu sellele muutub see transporditavate materjalide osas mitmekülgseks.Samuti on väga lihtne joondada tavaliselt paigaldatud sabarattaga, nii et seda saab rihma joondamiseks reguleerida.See on üldiselt madala kiirusega konveier.

Lame lintkonveieri rakendused hõlmavad järgmist:

• Aeglased koosteliinid
• Pesemisrakendused
• Kerge tolmune tööstuslik koost

 

Modulaarne lintkonveier

Erinevalt lame lintkonveieritest, mis kasutavad painduva lindi õmblusteta silmust, kasutavad moodullintkonveierid rida omavahel blokeeruvaid jäikaid detaile, mis on tavaliselt valmistatud plastikust või metallist.Need toimivad rohkem nagu kett jalgrattal.

See annab neile elastsete rihmade ees tohutu eelise.See muudab need vastupidavaks, kuna need võivad töötada laias temperatuuri- ja PH tasemevahemikus.

Kui rihma osa saab kahjustatud, saab lihtsalt selle konkreetse osa asendada, mitte painduvaid rihmasid, mille puhul tuleks välja vahetada kogu rihm.Moodulrihmad võivad liikuda ainult ühe mootoriga ümber nurkade, sirgjoonte, kallakute ja languste.Nii palju kui teised konveierid suudavad sama teha, läheb see keerukuse ja rahaliste vahendite arvelt.Rakendustes, mis võivad nõuda konveieri pikkusest või tüübist suuremat ebatavalist laiust, saavutavad modulaarsed lintkonveierid selle palju lihtsamini.

Kuna need on mittemetallist, kergesti puhastatavad ning gaasi ja vedelike suhtes poorsed, saab modulaarseid lintkonveiereid kasutada:

• Toidu käitlemine
• Vedeliku käitlemine
• Metalli tuvastamine

 

Klambriga lintkonveier

Klambriga lintkonveierite konstruktsioonis on alati tõke või klamber.Klambrid eraldavad vööl võrdsed segmendid.Need segmendid hoiavad osakesed ja materjalid, mis muidu võivad kallakute ja languste ajal konveierilt tagasi veereda või maha kukkuda.

Klambrid on erineva kuju ja suurusega, sealhulgas:

 

Pöördkapital T

See klamber seisab vöö suhtes 90 kraadi nurga all, et pakkuda õrnadele esemetele tuge ja paindlikkust.Sobib kõige paremini kergete tööde tegemiseks ning pisidetailide, pakendatud kaupade ja toiduainete käsitsemiseks.

 

Ettepoole kalduv kapital L

Tänu oma orientatsioonile talub see kergesti võimendavat jõudu.Seda saab kasutada graanulite väljavõtmiseks ja gravitatsiooni vastu hoidmiseks.Seda saab kasutada kergete kuni keskmise kaaluga graanulite hoidmiseks.

Tagurpidi V-klambrid

Need klambrid on alla 5 cm kõrgused, et neil oleks sama efekt kui künal.Neid saab kasutada raskete või suurte materjalide transportimiseks nende suhteliselt lühikese klambri tõttu, mis talub suuri lööke.

Kinnitused ja pulgad

Neid klambreid kasutatakse vedelike väljavoolu hõlbustamiseks pärast esemete, näiteks köögiviljade ja puuviljade mahapesemist.Noad ja naelad on kulutõhus viis ainete ja esemete transportimiseks, mida ei ole vaja kogu vöö pikkuses toetada, näiteks suured karbid või vardad.Neid saab kasutada ka soovitud suuruse ületavate toodete valikuliseks teisaldamiseks ja isegi üksikute toodete paigal hoidmiseks.

Klahvkonveierite muud kasutusalad hõlmavad järgmist:

• Eskalaatorid on rihmakonveierite modifikatsioon selles mõttes, et need kannavad lahtiseid materjale järsust kallakust üles.

 

Kaarjas lintkonveier

See konveier kasutab raami, mis on valmistatud ja juba kõverdatud, et kanda esemeid mööda kitsaid nurki.Seda kasutatakse seal, kus ruumi on vähe ja mähised konveierid säästaksid ruumi.Kurvid võivad ulatuda 180 kraadini.

Kasutatakse blokeeruvate segmentidega moodulplasti, kuid ainult siis, kui konveieril on enne kõverumist sirge jooks.Lamedaid painduvaid rihmasid kasutatakse juhul, kui vöö on peamiselt ainult kõver.

 

Kaldus/langus lintkonveier

Kaldkonveierid nõuavad suuremat pingutusjõudu, suuremat pöördemomenti ja veojõudu lindi pinnal, et vältida esemete kukkumist lintkonveierilt.Seega sisaldavad need reduktormootorit, keskajamit ja võtet.Turvavöö peab olema ka kareda pinnaga, et tagada suurem haardumine.

Nii nagu klambrikonveierid, kannavad need esemeid kallakuga üles, et need ei kukuks maha.Neid saab kasutada ka vedelike gravitatsioonilise voolu suurendamiseks.

 

Sanitaarpesukonveier

Farmaatsia- ja toiduainetööstuses tuleb vastavalt tervise- ja ohutusjuhistele tavaliselt teha steriliseerimist ja karmi pesemist.Pesu- ja sanitaarkonveierid on ette nähtud selliste sanitaarprotseduuride jaoks.Siin kasutatavad rihmad on tavaliselt suhteliselt õhukesed lamedad rihmad.

Sanitaarpesu lintkonveiereid kasutatakse äärmuslikest temperatuuridest pärit esemete puhul, nagu sügavkülmikud ja ahjud.Mõnikord peavad nad töötama kuumas õlis või glasuuris.Tänu sellele, kui hästi nad saavad hakkama rasvases keskkonnas, kasutatakse neid mõnikord õlitünnide ja -kastide laevadelt mahalaadimiseks.

 

Torulised konveierid

Künnilintkonveier ei ole eraldiseisev linttüüp, kuna renni saab lisada mis tahes tüüpi konveierile.

See kasutab rihma, mis moodustab selle all olevate tühikurullide tõttu õõnsa kuju.

Sünnitusrullikutel on keskrullik, millel on horisontaalne pöörlemistelg, ja kahel välimisel rullil (tiibrullidel) on telg, mis on tõstetud horisontaalse nurga all.Nurk on tavaliselt umbes 25 kraadi.Sünnitus toimub ainult ülemiste tühikäigurullide puhul ja mitte kunagi päris alumises osas.

Kõrgemad soonenurgad põhjustavad rihmale püsivaid kahjustusi.Kui rihm on järsemate nurkade all künatud, säilitab see oma tassi kuju ja muutub raskesti puhastatavaks, raskesti jälgitavaks ja katkib rihma karkassi.Samuti võib see vähendada pinnakontakti tühikäigurullidega, mis lõppkokkuvõttes vähendab lintkonveierisüsteemi tõhusust.

Künarihmad töötavad tavaliselt ühes tasapinnas, mis on kas horisontaalne või kaldega, kuid kaldega, mis on ainult kuni 25 kraadi.Rihm peab olema piisavalt suure raadiusega, et see saaks siiski puudutada kõiki renni tühikäigu rullikuid.Teravam renninurk tähendab, et lint ei puuduta keskmist tühikäigurulli, kahjustades nii lindi konstruktsioonilist terviklikkust kui ka konveierisüsteemi tõhusust üldiselt.