Mobiiltelefon
+8618948254481
Helista meile
+86 0752 2621068/+86 0752 2621123/+86 0752 3539308
E-post
gcs@gcsconveyor.com

Artiklite konveierid, lintkonveierid

Lintkonveierid

Sissejuhatus

See artikkel vaatleb põhjalikultlintkonveierid.

Artikkel aitab paremini mõista selliseid teemasid nagu:

  • Lintkonveierid ja nende komponendid
  • Lintkonveierite tüübid
  • Lintkonveierite projekteerimine ja valik
  • Lintkonveierite rakendused ja eelised
  • Ja palju muud…

 


1. peatükk: Lintkonveierid ja nende komponendid

Selles peatükis käsitletakse, mis on lintkonveier ja selle komponente.

 

Mis on lintkonveier?

Lintkonveier on süsteem, mis on loodud füüsiliste esemete, näiteks materjalide, kaupade ja isegi inimeste transportimiseks või liigutamiseks ühest punktist teise. Erinevalt teistest transpordivahenditest, mis kasutavad kette, spiraale, hüdraulikat jne, liigutavad lintkonveierid esemeid lindi abil. See hõlmab painduvast materjalist silmust, mis on venitatud elektrimootoriga käitatavate rullikute vahele.

Lintkonveierid

Kuna transporditavad esemed on oma olemuselt erinevad, varieerub ka rihma materjal olenevalt süsteemist, milles seda kasutatakse. Tavaliselt on see polümeer- või kummirihm.

Lintkonveieri komponendid

Lihtsad konveieri komponendid

Standardsel lintkonveieri süsteemil on pearihmaratas, sabarihmaratas, pingutusrullid, lint ja raam.

 

Pea rihmaratas

Pearihmaratas on ühendatud ajami ja elektrimootoriga. Pearihmaratas paneb konveieri tööle, toimides tavaliselt tõmbejõuna, mitte tõukejõuna. See asub enamasti kohas, kus konveier oma koormuse maha laadib, mida nimetatakse lintkonveieri tühjendusotsaks. Kuna pearihmaratas paneb tööle kogu süsteemi, on sageli vaja selle veojõudu lindiga suurendada, seega on selle välispinda kare kiht. Seda katet nimetatakse rihmarattaks. Allpool on näidatud, milline näeks välja iga kihiga rihmaratas.

Rihmaratas mahajäämusega

Pearihmaratta läbimõõt on tavaliselt kõigist rihmaratastest suurim. Mõnikord võib süsteemil olla mitu rihmaratast, mis toimivad ajamiratastena. Väljundotsas olev rihmaratas on ajamiratas.konveieri pingutusrulltavaliselt suurima läbimõõduga ja seda identifitseeritakse pearihmarattana.

 

Tagasi- või sabarihmaratas

See asub lintkonveieri laadimisotsas. Mõnikord on sellel tiivakujuline osa, mis puhastab linti, lastes materjalil tugielementidele kukkuda.

Lihtsa lintkonveieri puhul paigaldatakse sabaratas juhikutele, mis on tavaliselt piludega, et võimaldada lindi pingutamist. Teistes lintkonveierisüsteemides, nagu näeme, jäetakse lindi pingutamine teise rulli, mida nimetatakse vastuvõturullikuks, hooleks.

 

Tühjakäigurull

Need on rullid, mida kasutatakse piki lindi pikkust lindi ja koorma toetamiseks, lõtvumise vältimiseks, lindi joondamiseks ja materjalijääkide (lindile kleepuva materjali) eemaldamiseks. Tugirullikud võivad teha kas kõiki ülaltoodud ülesandeid või ükskõik millist neist, kuid igas ruumis toimivad nad alati lindi toena.

Tühjakäigurull

Erinevate funktsioonide jaoks on palju erinevaid pingutusrullikuid, nagu allpool loetletud:

 

Troohkavad laisklejad

Renni pingutusrullikutel on kolm pingutusrulli, mis on paigutatud nii, et need moodustavad lindi "renni". Need asuvad küljel, mis kannab lintkonveieri koormust. Keskel asuv pingutusrull on fikseeritud, otstes asuvaid kahte rulli saab reguleerida. Nii saab renni nurka ja sügavust muuta.

Süvendusrullid

Need pingutusrullikud vähendavad kasutamisel lekkeid ja hoiavad konveieri lintpikkuses konstantse ristlõikepindala. Konstantse ristlõikepindala säilitamine on stabiilsuse tagamiseks oluline.

 

 

Kummist ketta tühikäik
Kummist ketta tühikäigurull

Sellel pingutusrullikul on kummist kettad, mis on paigutatud rulli telje suhtes kindlatele vahemaadele. Äärmistes otstes on rullid palju lähemal, et nad saaksid toetada lindi serva, mis on altid rebenema. Vahekaugusega kettad murravad ära kõik ühendatud tagasikanduva/jäänud materjali ja vähendavad materjali kogunemist lindi põhjale. See on levinud valejoondumise põhjus (kui lint nihkub süsteemi ühele küljele ja põhjustab joondamata jätmise).

Mõnikord on kettad kruvikujulised ja pingutusrulli nimetatakse kummist kruviga pingutusrullikuks. Funktsioon jääb samaks. Kruviga pingutusrulliku näide on kujutatud allpool.

Kruvikeeraja rull

Kruvirulli saab valmistada ka kummist spiraalist. Kruvirullid on kõige levinumad seal, kus tagasivoolu eemaldav kraapimisrull pole teostatav, eriti mobiilsetel lintkonveieritel.

 

Treeneri laiskvorst
Treeneri laiskvorst

Treeneri pingutusrullikud hoiavad lindi sirgelt liikumas. See toimib valesti kaldumise vastu. See saavutatakse tsentraalse pöördliigendi abil, mis kallutab rulli tagasi keskele, kui lint peaks ühele poole kalduma. Samuti on sellel kaks juhtrulli, mis toimivad lindi juhikutena.

 

 

Konveierilint

Vöö ristlõige

Lintkonveieri seadistamisel on lint ehk kõige keerukam osa. Pinge ja tugevus on olulised, kuna lint saab materjali laadimisel ja transportimisel palju koormust.

Kasvav nõudlus pikemate konveierite järele on ergutanud uute materjalide uurimist, kuigi sellel on alati oma hind. Tugevamate ja keskkonnasõbralikele eeskirjadele rangelt vastavate lintide paigalduskulud kipuvad olema kõrged ja mõnikord on need kulud vaevalt isegi õigustatud. Teisest küljest, kui valitakse ökonoomne lähenemisviis, siis lint tavaliselt rikki läheb, mille tulemuseks on kõrged tegevuskulud. Lindi maksumus peaks tavaliselt jääma alla 50% lintkonveieri kogumaksumusest.

Rihm koosneb sellistest komponentidest nagu:

 

Konveieri karkass

Kuna see on rihma skelett, peab see tagama rihma liigutamiseks vajaliku tõmbetugevuse ja koormuse toetamiseks vajaliku külgjäikuse. Samuti peab see suutma koormuslööke neelata. Rihm on silmus, seega tuleb see ühendada; seda nimetatakse pleisseerimiseks. Kuna mõned pleisseerimismeetodid nõuavad poltide ja kinnitusdetailide kasutamist, peab karkass suutma pakkuda nendele kinnitusdetailidele piisavat ja kindlat alust.

Terasnöörist vöö

 

Karkass on tavaliselt valmistatud terasköiest või tekstiilvineerist. Tekstiilvineer on valmistatud sellistest kiududest nagu aramiid, polüamiid ja polüester. Kui kasutatakse ainult ühte kihti, on tavaline ka PVC-kattega tekstiilkarkass. Karkassil võib olla isegi kuus üksteise peale kuhjatud kihti. Karkassil võib olla ka servakaitse, mis on lahtiste konveierilintide puhul väga vajalik.

Tekstiilkarkassist vöö

 

Konveieri katted (ülemine, alumine ja külgmised)

See on painduv kummist või PVC-st valmistatud materjal. Katted puutuvad otseselt kokku ilmastiku ja töökeskkonnaga. Katete puhul tuleb hoolikalt kaaluda, lähtudes kavandatud kasutusest. Tavaliselt vajavad tähelepanu järgmised omadused: leegikindlus, madala temperatuurikindlus, rasva- ja õlikindlus, antistaatiline ja toidukõlblik.

Kleepuv (Chevron) vöö

Konveieri kandeküljel on koormusest, konveieri kaldenurgast ja lindi üldisest kasutusest olenevalt eripärad. See võib olla laineline, sile või rihveldatud.

Laineline vöö

Teistes rakendustes, näiteks CNC-masinate jäätmekonveierites, kasutatakse terasest lintkonveierit, kuna see ei kulu nii palju kui teised tavapärased materjalid.

Terasvöö

Toiduainetetööstuses kasutatakse toidu säilitamiseks ja saastumise minimeerimiseks ka PVC-, PU- ja PE-rihmasid.

Plastist lukustuv vöö

Plastrihmad on üsna uued, kuigi tänu oma tohututele eelistele on nad aeglaselt hoogu kogumas. Neid on lihtne puhastada, neil on lai temperatuurivahemik ja head viskoossusevastased omadused. Samuti on nad vastupidavad hapetele, aluselistele ainetele ja soolasele veele.

 

Konveieri raam

Lintkonveieri kanal ja sõrestikraam

Raam varieerub sõltuvalt koormusest, töökõrgusest ja läbitavast vahemaast. Need võivad olla lihtsa konstruktsiooniga, mida saab esindada konsoolina. Suuremate koormuste korral võivad need olla ka sõrestikud. Lihtsate ja kergete tööde jaoks kasutatakse ka alumiiniumprofiile.

Raami konstruktsioon on konveieri konstruktsiooni kriitiline aspekt. Halvasti disainitud raam võib põhjustada:

  • Lint hakkab rööpast välja jooksma
  • Struktuurilise rikke tagajärjel tekivad järgmised tagajärjed:
  • Pikad seisakud põhjustavad tootmisviivitusi
  • Vigastused ja kaotused
  • Kulukad lekked
  • Kallid valmistamis- ja paigaldusmeetodid.
Lintkonveieri sõrestikuraam

Raamile saab paigaldada ka muid tarvikuid, näiteks kõnniteid ja valgustust, nagu eespool kujutatud. Valgustusolukordades on materjali kaitsmiseks vaja varjualuseid ja kaitsepiirdeid.

Paigaldada saab ka laadimis- ja tühjendusšahtid. Kõigi nende võimalike lisade tundmine on oluline, et vältida arvutamata ülekoormust.

 

 

2. peatükk: TüübidLintkonveierid

Selles peatükis käsitletakse lintkonveierite tüüpe. Nende hulka kuuluvad:

 

 

Rullvoodi lintkonveier

Selle konveierilindi versiooni puhul on lindi all olev pind valmistatud rullikutest. Rullid on tihedalt üksteise peale asetatud, nii et lint peaaegu ei longu.

Rulllindi konveieri raam

Need sobivad nii pika- kui ka lühikese vahemaa transportimiseks. Mõnel juhul võivad need olla nii lühikesed, et kogu süsteemis kasutatakse ainult kahte rullikut.

Rulllintkonveier

Raskusjõul laadimisel on rulllintkonveier üks parimaid valikuid. Käsitsi laadimise korral kahjustaks löök rullikuid kergesti, kuna neil on tavaliselt sisemised laagrid. Need laagrid koos rullikute üldiselt sileda pinnaga vähendavad oluliselt hõõrdumist, mis teeb transportimise lihtsaks.

Rullvoodiga lintkonveiereid kasutatakse peamiselt käsitsi sorteerimise, kokkupaneku, transpordi ja kontrolli korral. Näited hõlmavad järgmist:

  • Lennujaama pagasikäitlus
  • Kullersaadetiste sorteerimine, sh postkontorites

 

Lameda lintkonveier

Lameda lintkonveier on üks levinumaid konveieritüüpe. Tavaliselt kasutatakse seda esemete transportimiseks rajatises. Sisemiseks transportimiseks on vaja lindi tõmbamiseks mitmeid jõul töötavaid rulle/rihmarattaid.

Lameda lintkonveier

Lameda lintkonveieri jaoks kasutatavad lindid varieeruvad kangast ja polümeeridest kuni looduslike kautšukiteni. Seetõttu on see transporditavate materjalide osas mitmekülgne. Seda on ka väga lihtne joondada tavaliselt paigaldatud sabarattaga, nii et seda saab lindi joondamiseks reguleerida. Üldiselt on see madala kiirusega konveierilint.

Lameda lintkonveieri rakenduste hulka kuuluvad:

  • Aeglased konveierid
  • Loputusrakendused
  • Kergelt tolmune tööstuslik montaaž

 

Modulaarne lintkonveier

Erinevalt lamedatest lintkonveieritest, mis kasutavad painduva lindi „õmblusteta“ silmust, kasutavad moodullintkonveierid mitmeid omavahel ühendatud jäiku osi, mis on tavaliselt valmistatud plastikust või metallist. Need toimivad pigem nagu jalgratta kett.

See annab neile tohutu eelise painduvate rihmadega analoogide ees. See muudab need vastupidavaks, kuna need suudavad töötada laias temperatuuride ja pH tasemete vahemikus.

Modulaarne lintkonveier

Kui lindi osa saab kahjustada, saab selle konkreetse osa hõlpsalt eraldi välja vahetada, selle asemel et painduvaid linte kogu lindi asemel vahetada. Modulaarsed lindid saavad liikuda ühe mootori abil nurkades, sirgjooneliselt, kaldus ja langevas suunas. Kuigi teised konveierid suudavad sama teha, on see keerukuse ja rahaliste kulutuste hinnaga. Rakenduste puhul, mis võivad nõuda „ebatavalist“ laiust, mis on suurem kui konveieri pikkus või tüüp, saavutavad moodullintkonveierid selle saavutuse palju lihtsamalt.

Kuna need on mittemetallist, kergesti puhastatavad ning gaasi ja vedelike suhtes poorsed, saab modulaarseid lintkonveiereid kasutada järgmistes valdkondades:

  • Toidukäitlemine
  • Vedelike käitlemine
  • Metallidetektsioon

 

Kleeplindiga konveier

Klambritega lintkonveieritel on alati konstruktsioonis tõke või klamber. Klambrid eraldavad lindil võrdsed segmendid. Need segmendid hoiavad kinni osakesed ja materjalid, mis muidu võiksid tõusude ja languste ajal tagasi veereda või konveierilt maha kukkuda.

Kleeplindiga konveier

Klambrid on erineva kuju ja suurusega, sealhulgas:

 

Pööratud suurtäht T

See klamber on lindi suhtes 90-kraadise nurga all, et pakkuda õrnadele esemetele tuge ja paindlikkust. See sobib kõige paremini kergemate tööde tegemiseks ning väikeste osade, pakendatud kaupade ja toiduainete käitlemiseks.

Pööratud T-klamber

 

Edasi kalduv kapital L

Tänu oma orientatsioonile talub see kergesti kangijõude. Seda saab kasutada graanulite kühveldamiseks ja raskusjõu vastu hoidmiseks. Seda saab kasutada kergete kuni keskmise raskusega graanulite hoidmiseks.

Kalduvus L-kujuline kinnitusklamber

Pööratud V-kujulised klambrid

Need klambrid on alla 5 cm kõrgused, et saavutada sama efekt kui rennil. Neid saab kasutada raskete või suurte materjalikoguste transportimiseks tänu suhteliselt lühikesele klambrile, mis talub suuri lööke.

Klambrid ja tihvtid

Neid klambreid kasutatakse vedelike äravoolu hõlbustamiseks pärast esemete, näiteks köögiviljade ja puuviljade, mahapesemist. Kõrvad ja tihvtid on kulutõhus viis selliste ainete ja esemete transportimiseks, mida ei pea kogu lindi pikkuses toestama, näiteks suured kastid või vardad. Neid saab kasutada ka soovitud suurusest suuremate toodete valikuliseks teisaldamiseks ja isegi üksikute toodete paigal hoidmiseks.

Muud klammerdatud lintkonveierite kasutusalad hõlmavad järgmist:

  • Eskalaatorid on klambritega lintkonveierite modifikatsioon selles mõttes, et nad veavad lahtisi materjale järsu kallaku peal üles.

 

Kumer lintkonveier

See konveier kasutab raami, mis on valmistatud ja juba kumer, et esemeid kitsastes nurkades transportida. Seda kasutatakse kohtades, kus ruum on piiratud ja looklevad konveierid säästaksid ruumi. Kurvid võivad olla kuni 180 kraadi järsud.

Kasutatakse omavahel ühendatud segmentidega moodulplastist linte, kuid ainult siis, kui konveieril on enne kurvi sirge lõik. Kui lint on peamiselt ainult kurv, kasutatakse lamedaid painduvaid linte.

Kumer lintkonveier

 

Kald-/languslintkonveier

Kaldkonveierid vajavad esemete konveierilt maha kukkumise vältimiseks suuremat pingutusjõudu, suuremat pöördemomenti ja lindi pinnale veojõudu. Seega on neil reduktormootor, keskne ajam ja vastuvõtumehhanism. Samuti peab lindil olema kare pind, et tagada suurem veojõud.

Kaldkonveier

Nii nagu klambrikonveierid, kannavad ka need esemeid kaldega ülespoole, jättes need maha kukkumata. Neid saab kasutada ka vedelike gravitatsioonilise voolu suurendamiseks.

 

Sanitaarpesukonveier

Farmaatsia- ja toiduainetööstuses on steriliseerimine ja karm pesemine tavaliselt vajalikud vastavalt tervise- ja ohutusjuhistele. Pesu- ja sanitaarkonveierid on konstrueeritud selliste sanitaarprotseduuride jaoks. Siin kasutatavad lindid on tavaliselt suhteliselt õhukesed lamedad lindid.

Sanitaarpesukonveier

Sanitaarseid pesukonveiereid kasutatakse äärmuslikest temperatuuridest tulevate esemete, näiteks sügavkülmikute ja ahjude transportimiseks. Mõnikord peavad need töötama kuumas õlis või glasuuris. Kuna need taluvad hästi rasvaseid keskkondi, kasutatakse neid mõnikord õlitünnide ja -kastide laevadelt mahalaadimiseks.

 

Konveierid

Süvenditega lintkonveier ei ole eraldiseisev lintkonveier, kuna süvendeid saab lisada igale konveieritüübile.

Knaaberkonveier klambritega

See kasutab rihma, mis moodustab selle all olevate renniliste pingutusrullikute tõttu süvendikujulise kuju.

Konveieri rullid

Süvendiga tugirullikutel on keskne rull, millel on horisontaalne pöörlemistelg, ja kahel välimisel rullikul (tiibrullikutel) on horisontaali suhtes nurga all tõstetud telg. Nurk on tavaliselt umbes 25 kraadi. Süvendiga vajumine toimub ainult ülemistel tugirullikutel ja mitte kunagi alumistel.

Suuremad süvendinurgad kahjustavad linti jäädavalt. Kui linti süvendatakse järsema nurga all, säilitab see oma topsikujulise kuju ning seda on raske puhastada ja jälgida ning see võib lindi karkassi purustada. Samuti võib see vähendada pinna kokkupuudet tugirullikutega, mis lõppkokkuvõttes vähendab lintkonveieri süsteemi efektiivsust.

Süvendi raadiuse mõju

Rennlindid töötavad tavaliselt ühes tasapinnas, mis on kas horisontaalne või kaldus, kuid kalded on kuni 25 kraadi. Lindi raadius peab olema piisavalt suur, et see saaks ikkagi puudutada kõiki rennide tugirullikuid. Teravam rennide nurk tähendab, et lint ei puutu kokku keskmise tugirullikuga, mis kahjustab lindi konstruktsioonilist terviklikkust ja kogu konveierisüsteemi efektiivsust.

 

 

3. peatükk: Lintkonveierite projekteerimine ja valik

Konveierilindi projekteerimisel tuleb arvestada järgmiste peamiste parameetritega:

  • Mootori ja käigukasti valik
  • Lindi kiirus
  • Pinge ja üleskeeramine
  • Edasikantav materjal
  • Vahemaa, mille ulatuses transporti tehakse
  • Töökeskkond, nt temperatuur, niiskus jne.

 

 

Mootori ja käigukasti valik

Mootori valiku hõlbustamiseks tuleb kõigepealt teada, milline on konveieri jaoks vajalik efektiivne tõmbejõud.

Horisontaalne konveier

 

Lihtsa horisontaalse konveieri efektiivne tõmbejõud on antud järgmise valemiga:

Fu=µR*g*(m+mb+mR)

 

Kus

  • Fu = Efektiivne tõmbejõud
  • µR = Hõõrdetegur rullil sõites
  • g = Raskuskiirendus
  • m = kogu konveieri pikkuses veetava kauba mass
  • mb = vöö mass
  • mR = kõigi pöörlevate rullide mass miinus ajamirulli mass

 

Kallutatud süsteemi puhul on efektiivne tõmbejõud antud allpool:

Kaldkonveier

 

Fu=µR*g*(m+mb+mR)+gmsina

 

Kus

  • Fu = Efektiivne tõmbejõud
  • µR = Hõõrdetegur rullil sõites
  • g = gravitatsioonikiirendus
  • m = kogu konveieri pikkuses veetava kauba mass
  • mb = vöö mass
  • mR = kõigi pöörlevate rullide mass miinus ajamirulli mass
  • α = kaldenurk

Kui tõmbejõud on kindlaks määratud, on lihtne leida pöördemoment ja seega ka kasutatav mootor ning käigukast.

 

Konveieri kiirus

Konveieri kiirus on ajamiratta ümbermõõt korrutatuna pöörete arvuga ajaühikus.

Vc=DF

  • Vc = Konveierilindi kiirus ms-1-des
  • D = Veoratta läbimõõt meetrites.
  • F = Veoratta pöörded sekundis

 

KümmeVöö ülesvõtmine ja ülesvõtmine

Rihma optimaalse pinge säilitamise ja saavutamise oluline komponent on rihma pealevõtmine. See aitab oluliselt kaasa protsessile ja selle mehaanilisele stabiilsusele.

Õigesti pingutatud rihm kulub ühtlaselt, mahutab materjali ühtlaselt renni ja jookseb pingutusrullikute kohal tsentraalselt.

Kasutuselevõtt

 

Kõik konveierid venivad alati mingil määral nii pikkuses kui ka laiuses. Üldiselt on vastuvõetav, et uus lint venib oma algsest pikkusest veel 2 protsenti. Kuna see osa lisab lindi pikkusele, on kogu lindil lõtk. See lõtk tuleb optimaalse pinge säilitamiseks tasandada.

Mida pikem on konveier, seda suurem on venitus. 2-protsendilise venituse korral võib 2 meetri pikkune konveier venitada 40 mm, kuid 200 meetri pikkune konveier lõdveneb 4 meetrit.

Samuti on rihma üleskeeramine kasulik, kui seda on vaja hooldada. Sellisel juhul lastakse üleskeeraja lihtsalt lahti ja personal saab hooldusega hõlpsalt hakkama.

 

Lintkonveieri vastuvõtuseadmete tüübid

Vastuvõtumehhanisme on palju erinevaid konfiguratsioone, millest igaühel on oma plussid ja miinused. Lintkonveieri vastuvõtumehhanismide levinumad konfiguratsioonid on gravitatsioonipõhine vastuvõtt, kruvivastuvõtt ja horisontaalne vastuvõtt.

 

Kruvivõtt

Kruvidega pealevõtmise konfiguratsioon kasutab rihma kogu lõtku võtmiseks mehaanilist jõudu. See saavutatakse keermestatud varda reguleerimisega, mis on kinnitatud ühe rulliku, eriti sabarulliku külge. See keermestatud varras asub rulli mõlemal küljel, nii et seda saab kasutada ka joondusprotseduurina. Kuna see on praktiline käsitsi lähenemine, nimetatakse kruvide pealevõtmist sageli käsitsi pealevõtmiseks.

Kruvivõtt

 

Teist tüüpi haakekonksu nimetatakse ülemise nurga all tõstmiseks. Kuigi see on samuti populaarne, vajab see arhiveerimiseks suurt ja rasket tagaraami. Ka kaitsmed peavad olema suured.

Kruvilised pealevõtmised on odav ja tõhus viis suhteliselt lühikeste konveierite lindi pinge reguleerimiseks ning paljude jaoks on need lihtsaim ja standardne pealevõtmise valik.

 

Raskusjõu võtmine

Kruvilised pingutusmehhanismid ei sobi tavaliselt üle 100 meetri pikkuste konveierite puhul tekkiva venituse pikkuse kandmiseks. Sellistes seadmetes on gravitatsiooniline pingutus parim viis lindi pingutamiseks.

Raskusjõul töötav vastuvõtuseade kasutab kolme rulli, millest kaks on painutusrullikud ja üks on gravitatsiooni- või libisev rull, mis reguleerib rihma pinget. Raskusjõul töötavale vastuvõturullikule kinnitatud vastukaal tõmbab rihma alla, et säilitada pinget gravitatsiooni abil. Painutusrullikud suunavad rihma lõtku gravitatsioonil töötava vastuvõturulliku ümber.

Täielik vastuvõtumehhanism on integreeritud konveieri raami alumisse ossa ja see tekitab lindile pideva pinge. Selline isepingulduv paigutus võimaldab vastuvõtumehhanismil hõlpsalt kohanduda pinge või koormuse järskude kõikumistega.

Seega hoiab gravitatsiooniline pealevõtmise meetod alati sobiva rihma pinget ja väldib rihma kahjustumist ootamatu koormuse või pinge kõikumise tõttu. Kuna gravitatsioonilised pingutid on isepingulduvad, vajavad need vähem hooldust, erinevalt kruvidega pealevõtmise meetodist.

Nende hooldus on tavaliselt vajalik siis, kui lint on jõudnud oma eluea lõppu. See tähendab, et see on veninud nii palju, et sõlm on jõudnud etteantud liikumisdistantsi alumisse ossa. Sellisel juhul tuleb konveierilint kas välja vahetada või lõigata ja vulkaniseerida. Raskusjõul töötavat vastuvõtusüsteemi tuntakse ka automaatse vastuvõtusüsteemina, kuna see kohandub automaatselt.

 

Horisontaalne vastuvõtt

Horisontaalne pealevõtmine asendab gravitatsioonilist pealevõtmist, aga ainult piiratud ruumi korral. See pealevõtmine sarnaneb gravitatsioonilisele pealevõtmisele, kuid seadis ei asu lindi all, vaid vertikaalselt tagarulliku taga. See muudab selle eriti kasulikuks, kui konveier asub tasapinnal, kus konveieri all pole lisaruumi.

Horisontaalne vastuvõtt

 

Kuna horisontaalne pealevõtmine ei lange konveieri alla, kasutatakse lindi pingutamiseks raskuskastiga kaablite ja rihmarataste süsteemi. Sabarihmaratta külge kinnitatud kaablid liiguvad kelgul, mis võimaldab seda seejärel sisse ja välja liigutada.

 

 

4. peatükk: Lintkonveierite rakendused ja eelised

Selles peatükis käsitletakse lintkonveierite rakendusi ja eeliseid. Samuti käsitletakse lintkonveierite levinumaid probleeme, nende põhjuseid ja keskkonnamõju lintkonveieritele.

 

 

Lintkonveierite rakendused

Konveierilintidel on lai valik rakendusi erinevates tööstusharudes. Nende hulka kuuluvad:

Kaevandustööstus

Mahtmaterjalide käitlemine

 

  • Mahtmaterjalide käitlemine
  • Töötlemisettevõtted
  • Maakide viimine šahtist maapinnale

Autotööstus

Vanaraua konveier

 

  • Monteerimisliini konveierid
  • CNC-masinate jäätmekonveierid

Transpordi- ja kullerteenus

Lennujaama pagasikäitlus

 

  • Pagasikäitluskonveierid lennujaamades
  • Pakkimiskonveierid kullerposti väljasaatmisel

Jaekaubandus

Till Point lintkonveieri abil

 

  • Laopakend
  • Kassapunkti konveierid

Muud konveieri rakendused on:

  • Toidukäitlemistööstused sorteerimiseks ja pakendamiseks
  • Elektrienergia tootmine, mis transpordib kivisütt kateldesse
  • Ehitus- ja tsiviilehitus eskalaatoritena

 

 

Lintkonveierite eelised

Lintkonveierite eeliste hulka kuuluvad:

  • See on odav viis materjalide transportimiseks pikkade vahemaade taha.
  • See ei halvenda transporditava toote kvaliteeti
  • Laadimist saab teha lindi mis tahes kohas.
  • Tripperite abil saavad rihmad koormuse maha võtta liini mis tahes punktis.
  • Need ei tekita nii palju müra kui nende alternatiivid.
  • Tooteid saab kaaluda konveieri mis tahes punktis
  • Neil võib olla pikk tööaeg ja nad võivad töötada isegi kuid ilma peatumata
  • Saab konstrueerida nii mobiilseks kui ka statsionaarseks kasutamiseks.
  • Inimeste vigastuste oht on väiksem
  • Madalad hoolduskulud

 

Levinud lintkonveieri probleemid

Lintkonveierisüsteemidel võib esineda mitmeid probleeme, millele tuleks lahendus leida. Nende hulka kuuluvad:

Probleem 1: Konveier liigub süsteemi teatud punktis ühele poole

Selle põhjused hõlmavad järgmist:

  • Materjal, mis koguneb ratastele või miski, mis põhjustab rataste kinnikiilumist
  • Tühikäikrattad ei jookse enam konveieri teekonnaga risti.
  • Konveieri raam on kaldus, kõver või ei ole enam tasane.
  • Vöö ei olnud täisnurkselt ühendatud.
  • Lint ei ole ühtlaselt koormatud, tõenäoliselt on see koormatud nihutatult.

Probleem 2: Konveierilint libiseb

Selle põhjused hõlmavad järgmist:

  • Rihma ja rihmaratta vahel on halb haarduvus
  • Tühikäikud on kinni jäänud või ei pöörle vabalt
  • Kulunud rihmaratta tugijalg (rihmaratta ümber olev kest, mis aitab suurendada hõõrdumist).

Probleem 3: Rihma ülevenitamine

Selle põhjused hõlmavad järgmist:

  • Rihmapinguti on liiga pingul
  • Rihmamaterjali valik pole õige, tõenäoliselt on vöö liiga vähe kaetud.
  • Konveieri vastukaal on liiga raske
  • Vaherullikute vaheline vahe on liiga pikk

Probleem 4: Rihm kulub servadest liigselt

Selle põhjused hõlmavad järgmist:

  • Vöö on koormatud tsentrist väljapoole
  • Materjali suur mõju rihmale
  • Lint liigub vastu konveieri konstruktsiooni
  • Materjali leke
  • Materjal on rihma ja rihmaratta vahele kinni jäänud

 

Keskkonnamõjud lintkonveieritele

Vesi, naftatooted, kemikaalid, kuumus, päikesevalgus ja külm mõjutavad kõik lintkonveieri jõudlust ja eluiga.

Põhjuseid ja tagajärgi saab liigitada järgmiselt:

Niiskuse mõjud

  • Rihma mädanemine ja praod
  • Vöö lahtine haarduvus
  • Põhjustab libisemist
  • Teraskarkassid võivad roostetada

Päikesevalguse ja kuumuse mõjud

  • Kumm kuivab ja nõrgeneb
  • Kumm praguneb
  • Kummil võib olla rohkem lõtku ja seeläbi vähendada rihma pinget

Külmaefektid

  • Vöö jäigastub ning seda on raskem juhtida ja treenida
  • Kaldsüsteemidel võib tekkida härmatis ja põhjustada libisemist
  • Jää võib koguneda šahtidesse ja need ummistada

Õli mõju

  • Kumm paisub
  • Kumm kaotab tõmbetugevuse
  • Kumm kaotab tõmbetugevuse
  • Rihm kulub kiiremini
  • Kumm kaotab haarduvuse

 

 

Kokkuvõte

Lintkonveier on süsteem, mis on loodud füüsiliste esemete, näiteks materjalide, kaupade ja isegi inimeste transportimiseks või liigutamiseks ühest punktist teise. Erinevalt teistest transpordivahenditest, mis kasutavad kette, spiraale, hüdraulikat jne, liigutavad lintkonveierid esemeid lindi abil. Oluline on olla teadlik erinevate lintkonveierite konstruktsioonikaalutlustest ja rakendustest, olenevalt kavandatud kasutusest.

 

 See artikkel on reprodutseeritud allikast - Tööstuse kiirotsing toimetus -https://www.iqsdirectory.com/articles/

 

Video rakendamine

Konveieritööstuse ressursid inseneridele

Trumli vahekauguse tuvastamine
toru lintkonveier
GCS lintkonveieri tüübid ja rakenduspõhimõte

Rullkonveieri konstruktsioon ja kriteeriumid

Seerullkonveiersobib igasuguste kastide, kottide, kaubaaluste jms transportimiseks.Puistematerjalid, väikeseid esemeid või ebakorrapäraseid esemeid tuleb transportida kaubaalustel või käibekastides.

 

Toru lintkonveier ja rakendusstsenaariumid

Seetorukonveieron lai valik rakendusi. See saabtransportida materjale vertikaalselt, horisontaalselt ja kaldu igas suunas. Ja tõstekõrgus on kõrge, transpordipikkus on pikk, energiatarve on madal ja ruum on väike.

GCS lintkonveieri tüübid ja rakenduspõhimõte

Levinud lintkonveieri struktuurid erinevates vormides, ronimislintmasin, kaldlintmasin, pilulintmasin, lamelintmasin, treimislintmasin ja muud vormid.

 

KAS SOOVID MEIEGA TÖÖTADA?

Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile

Postituse aeg: 26. mai 2022