GCS-i kummist mahajäänud trumli rihmaratas

Rihmaratta trummel on peamine osa jõu edastamiseks, vastavalt erinevatele kandevõimetele saab veoratta jagada kolme kategooriasse: kerge, keskmise koormuse ja raskeveojõuga ning sama rihmaratta läbimõõduga. , on palju erinevaid telje läbimõõtu ja keskvahesid.

Veoratta pinnatöötlus võib olla sile terasest, kalasaba- või rombkummist, sile terasest rihmaratas on saadaval kohas, kus keskkond on väikese võimsusega, väikese rihma laiusega ja kuiv, kalasabakummist rihmarattal on suur hõõrdumine tegur, parem libisemisvastane ja äravooluvõime, kuid sellel on oma suunad, kahesuunaliste konveierite jaoks on saadaval rombikujuline kummist mahajäämus, vulkaniseeritud kummist mahajäänud rihmaratast kasutatakse enamasti oluliste rakenduste jaoks.

Pöördratast kasutatakse rihma liikumise suuna muutmiseks või vahelise mähkimisnurga suurendamisekskonveierilintja veoratas Vastavalt erinevatele kandevõimetele võib painutusrihmaratta jagada kolme kategooriasse: kerge, keskmise koormusega ja raskeveokitega.

Rihmaratas, millest alatesGCS konveierirullide tootjadkasutatakse kontaktpinna pikendamiseks kasutatakse tavaliselt 45-kraadise või allapoole painutamiseks.Painderatta pinnatöötlus võib olla sile terasest ja rasvkummist.