Küpsenapuistematerjalide transpordiseadmed, lintkonveieri osad on moodustanud standardvormi ja seda vormi on mitu korda muudetud vastavalt tootmises ja kasutamisel tekkivatele probleemidele, mis on arenenud nüüdseks tuntud DTII (A) tüübiks [1]. Süsteemi projekteerimisel on DTII (A) tüüpi lintkonveieril mõistlik konstruktsioon ja lihtne valmistamine ning ühtne standard on oluliselt lihtsustanud projekteerimis- ja tootmisprotsessi ning selle kuju on lintkonveieri tööstuses laialdaselt tunnustatud. Pikamaa-, suure mahutavusega ja suure ribalaiusega lintkonveierite tegelikul kasutamisel on DTII (A) tüüpi lintkonveieri rullikute komplekti puhul ilmnenud lindi kulumise nähtus, mis tekib rullikomplekti keskmise rulli ja külgrulliku vahelise tühimiku tõttu ning lindi mittetöötav pind läbib suure mahutavusega ja pikamaa transportimisel korduvalt rullikute tühimikku. Samas asendis pikka aega esinevad ekstrusioonid, kriimustused, sügavad sooned ja varajane praakimine mitte ainult ei vähenda konveierisüsteemi ohutustegurit, vaid suurendab ka kasutaja kulusid.
1. U-kujuline rullraam 2. keskmine tugipost 3. keskmine rull 4. külgrull 5. ühendusplaat 6. külgpost
GCSnihkega U-kujuline pingutusrullik, tavalise rullikomplekti keskmine rull on nihutatud lindi liikumissuuna vastassuunas ja külgrullid on rullikomplekti vertikaalse keskpunkti lähedal, nii et keskmine rull ja külgrullid on lindi liikumissuunas osaliselt kattuvad, mis lahendab nutikalt probleemi, et rullikomplekti keskmise rulli ja külgrullide vaheline vahe kriimustab linti.
Nihutatud U-rullikute komplekti risttala on vahetatud ümmarguse toru vastu, mis muudab uue eesmise kallutusrullikute komplekti sama jõu korral kergemaks, ning kaardiplaat on seatud rullikute raami külgsamba soonele, et vältida rulliku mahakukkumist.
Nihutatud rennikujuline rullikukomplekt võtab vastu terastorust "U" kujulise raami korpuse, kuumutab õmblusteta terastoru, painutab selle painutusmasina abil projekteerimiskujule, keevitab keskmise ja külgmise samba vastavalt "U" kujulise raami korpuse projekteerimisasendisse, vajub "U" kujulise raami tervikuna sisse ja seejärel painutab selle "U" kujulise raami korpuse projekteerimisasendisse. "U" kujulise raami tervikuna süvistatakse ja see on ühendusplaadi kaudu ühendatud lintkonveieri keskmise raamiga. Seda tüüpi rullraam vähendab rullikurühma üldist raskuskeset ja minimeerib rullikurühma ümberminekumomenti, mis on põhjustatud lindi hõõrdetakistusest.
Ligikaudu 50% lindi ja materjali kaalust kannab keskmine rull. Lindi hõõrdetakistuse tekitatud ümberminekumoment mööda lintkonveieri liikumissuunda kompenseeritakse keskmise rulli poolt kantava lindi ja materjali kaalu tekitatud momendiga, mis minimeerib rullikurühma üldist momenti ja säilitab rullikurühma stabiilsuse. Rullide kui terviku moment on viidud miinimumini, et säilitada rulliku pingeseisundi stabiilsus ja vältida rulliku "kokkuvarisemise" nähtust.
Edukad juhtumid
GCS jätab endale õiguse muuta mõõtmeid ja olulisi andmeid igal ajal ilma ette teatamata. Kliendid peavad enne projekti üksikasjade lõplikku vormistamist tagama, et nad saavad GCS-ilt sertifitseeritud joonised.
Postituse aeg: 08.02.2023